Algunos datos sobre los accidentes

Descripción

La actividad trabaja el número y los tipos de accidentes de tráfico entre los jóvenes, mediante datos y su análisis. Al mismo tiempo invita a reflexionar sobre las diferencias entre los accidentes según el día y hora en que se producen, jóvenes/adultos, chicos/chicas, País Vasco/España/otros países de Europa.

Objetivos

  • Conocer datos de fuentes contrastadas en torno a los accidentes en los conductores más jóvenes.
  • Analizar las distintas estadísticas en materia de accidentes de tráfico entre la población más joven.
  • Reflexionar sobre la realidad acerca de los accidentes de tráfico entre los jóvenes.

Contenidos

  • Comprensión de las tipologías de los accidentes que sufren los jóvenes.
  • Profundización en las causas más frecuentes de los accidentes de tráfico entre los jóvenes conductores.
  • Comparación de los datos en materia de accidentes entre el País Vasco, España y la Unión Europea.
  • Identificación de las diferencias entre los sexos en cuestión de accidentes de tráfico.
  • Visionado del DVD Jóvenes y conducción: un derecho y una responsabilidad.
  • Participación en el trabajo en pequeños grupos.
  • Asunción de responsabilidades en la toma de decisiones.
  • Búsqueda de información de acuerdo con el análisis de estadísticas.
  • Actitud crítica, responsable y de colaboración con respecto al análisis del entorno de los accidentes de tráfico entre los jóvenes.
  • Aceptación y apreciación de la existencia de unos derechos y deberes como conductores.

Metodología

  • El grupo/clase visiona los fragmentos DVD Jóvenes y conducción: un derecho y una responsabilidad.
  • El profesor/a accede al apartado “información complementaria” y lee a los alumnos/as o les pide que lean la información que aparece sobre los accidentes de tráfico y los jóvenes. También se puede imprimir la información y repartirla para que hagan una lectura individual y una vez terminada se realiza una puesta en común.
  • A continuación, se accede al “apartado actividad”. En este apartado aparecen 3 elementos importantes para la realización de la actividad:
    1. Pregunta. Encontramos una pregunta relacionada con los accidentes de tráfico.
    2. Gráfico. Debajo de la pregunta aparece el gráfico que puede ayudarles a obtener los datos o pistas para responder la pregunta.
    3. Respuestas. A la derecha del gráfico aparecen 3 respuestas de las cuales sólo una es la correcta.
  • Es interesante que mientras se realiza el cuestionario se propicie el intercambio de opiniones entre los participantes.
  • Cuando se han respondido todas las preguntas aparece un texto en forma de conclusión.
  • Finalmente, a partir de la última cuestión: “¿Qué ideas de mejora propondríais para reducir la elevada tasa de siniestralidad entre los jóvenes?”, se puede hacer una recopilación de ideas divididas entre propuestas de acciones personales y propuestas de acciones sociales.

Información complemen-
taria

“Según los datos estadísticos obtenidos de los últimos estudios realizados en materia de accidentes, los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte entre los jóvenes. Las muertes por accidentes de tráfico superan las muertes por otras enfermedades de los jóvenes como el sida, las causadas por las drogas, los suicidios…

Los factores que influyen en los accidentes de tráfico entre los jóvenes son varios; la edad, el género, el entorno de cada joven, los modelos que han recibido, la actitud, la aptitud, la percepción que tienen sobre el riesgo, la experiencia a la hora de conducir…

El número de accidentes de tráfico entre los jóvenes es el doble en España que en otros países de la Unión Europea, como Suecia y Reino Unido.

La tipología de estos accidentes entre los jóvenes es común en todos los países, suelen producirse el fin de semana, sobre todo en la madrugada, cuando los jóvenes vuelven de realizar alguna actividad de ocio, y suelen ocurrir entre las doce y las seis de la madrugada, cuando el cansancio y la ingestión de alcohol y drogas influyen en gran medida.

También hay que recalcar que las lesiones derivadas de los accidentes de tráfico o la muerte no afectan a un solo individuo, sino también a la familia y a las personas de nuestro entorno”.

Jóvenes y conducción: un derecho y una responsabilidad
Comisión de Expertos para el Estudio de la Problemática de los Jóvenes y la Seguridad Vial.

El problema de los jóvenes conductores se ve particularmente agravado entre los hombres. Las tasas de mortalidad de los hombres son siempre superiores a las de las mujeres, con una frecuencia del triple o incluso más. Las grandes diferencias se mantienen incluso teniendo en cuenta el hecho de que los hombres conducen con mayor frecuencia que las mujeres.

En el País Vasco, en el año 2014, 11 hombres de edad comprendida entre 15 y 34 años murieron en accidentes de tráfico, en comparación con 0 mujeres fallecidas en el mismo grupo de edad, lo que significa once veces más. Los varones jóvenes muertos representan el 38% del total de personas fallecidas en accidentes de tráfico, en cambio las mujeres de ese grupo de edad el 0%.

Jóvenes y conducción: un derecho y una responsabilidad
Comisión de Expertos para el Estudio de la Problemática de los Jóvenes y la Seguridad Vial.
Anuario estadístico de accidentes en el País Vasco 2014.

¿Cómo es la tasa de mortalidad entre los jóvenes de 15 a 29 años?

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Entre los conductores más jóvenes, ¿en qué grupo se acentúa más el riesgo de sufrir accidentes de tráfico?

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¿Cuál es el grupo de edad con más muertos por accidente?

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¿Por qué los jóvenes tienen un índice más bajo de accidentes de tráfico comparado con otras franjas de edad?

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¿Creéis que la actitud del conductor a la hora de conducir es un factor importante en el aumento del índice de accidentes de tráfico?

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Según las estadísticas los chicos padecen más accidentes que las chicas, ¿A que creéis que es debido?

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¿Qué día de la semana hay más muertos en
accidentes de tráfico?

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Los sábados por la noche es cuando se producen más accidentes ¿Cuáles crees que son los motivos?

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España, respecto a los otros países de la Unión Europea,
¿Dónde se encuentra situada en cuestión de accidentes entre los grupos de jóvenes?

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¿Qué propuestas de mejora propondríais para seguir reduciendo la tasa de siniestralidad entre los jóvenes de España?

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¡Correcto!


Descripcio Continúa con la actividad

¡Incorrecto!


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Conclusión


Más del 47% de los conductores jóvenes fallecidos en 2014 dieron positivo en alcoholemia.

Es la primera causa de muerte de jóvenes por delante de las drogas y el sida.

Fallecen once veces más chicos que chicas.

Hay un 0,9% más de probabilidades que muera un joven es España que en Holanda.

Cada semana 1 joven muere o resulta herido grave en accidente de tráfico.

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